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发布时间:2020-03-11 06:46:06
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山西福瑞德通风科技有限公司为您介绍:
在拆卸离心风机轴或电动机轴上的带轮或联轴器工作中,往往由于事前缺乏充分准备,
一时找不到适宜的拔取工具,就随便用棒子或榔头敲打带轮或联轴器来拆卸,
这种方法无论对带轮或联轴器都是容易造成裂纹或***的。
所以不允许采用这种不科学的拆卸方法。
通常在进行串联特性分析时,串联全压是按照单风机全压叠加得到的,而在实际使用中,串联全压不一定等于单风机全压的简单叠加,同时,风机不同布置方式可能对串联特性有一定的影响为此,作者对离心风机与轴流风机的串联排气特性进行研究,得出离心风机与轴流风机不同串联形式多种转速情况下的串联特性曲线;分析串联形式对串联排气特性的影响;总结离心风机与轴流风机串联排气特性的一般规律,为异lei风机串联参数的选择和风机串联布置方案的确定提供1试验装置及测试仪器为风机串联试验台,该试验台是按照***GB/T 1236-2000工业通风机用标准化风道进行性能试验进行设计和制造的。
事件原因及扩大原因分析:
1. 直接原因分析:
引风机跳闸导致机组RB。
2. 根本原因分析:
a) 油泵质量不过关,运行后没有出力造成引风机润滑油压低。
b) 1A引风机B润滑油泵启动后,润滑油母管油压在A、B两台油泵都运行的情况下没有增gao,因此B润滑油泵没有出力,在运行人员手动停止A润滑油泵后造成润滑油母管油压低而使A引风机跳闸。经分析,B润滑油泵没有出力是由于油泵内部维持不住真空,导致油泵及吸油管内进入空气所造成的。
c) 设备质量不可靠,存在安全隐患,润滑油站备用油泵不能很好的正常备用。1A引风机跳闸后,1A送风机没有正常联跳,说明联锁逻辑有问题。
d) 1A引风机润滑油压低,虽然发出了联锁备用泵的合闸指令,但合闸时间过长(3S),导致油压继续下降,致使1A引风机跳闸。
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